複数の機種に共通して使用されている部品の場合、重複して表示されます。
あらかじめご了承ください。
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| 部品名 | 備考 | 品番 | 使用箇所 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| メーカー | 機種 | 型式 | 分解図ページ | 分解図部品番号 | |||||
| 刈高レバー押しバネ | 0219-20600 | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 1 | |||
| 前輪CMP ガンメタ | 0245-3010H | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 2 | |||
| ドライブギヤボックス F ASSY | 0245-32010 | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 3 | |||
| 平頭ピン 5x30 | 0245-32800 | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 4 | |||
| 草巻防止カバー R CMP ガンメタ | 0245-3340H | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 5 | |||
| 草巻防止カバー L CMP ガンメタ | 0245-3350H | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 6 | |||
| 前輪軸カラー | 0245-33700 | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 7 | |||
| 段付ボルト | 0273-70900 | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 8 | |||
| 刈高さ調整レバーCMP 白 | 0358-20301 | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 9 | |||
| レバー握り 8 | 0317-71700 | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 10 | |||
| ハンドルグリップ 15 | 0317-71800 | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 11 | |||
| 前輪アーム A CMP ガンメタ | 0328-2020H | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 12 | |||
| 前輪アーム B CMP ガンメタ | 0328-2030H | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 13 | |||
| 自在ハンドル M12x28 | 0328-20500 | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 14 | |||
| 平座金 10x32x3.2 | 83-1035-323-00 | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 15 | |||
| 平座金 8x25x2.3 | 83-1751-311-00 | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 16 | |||
| 六角ボルト(8T) M6x45 | 89-1113-060452 | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 17 | |||
| 六角ボルト(8T) M12x85 | 89-1113-121052 | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 18 | |||
| 小形六角ボルト(SW) M8x12 | 89-1232-080122 | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 19 | |||
| 小形六角ボルト(SW) M8x20 | 89-1232-080202 | OREC（オーレック） | ウイングモアー（あぜ２面刈り） | WMC747P | 前輪駆動部 3/5 | 20 | |||